随着汽车技术领域的飞速进步，智能自动驾驶汽车的发展空间越来越大，且随着该类汽车的渗透，未来汽车市场中无人驾驶汽车的比例还会持续增加，而360°全景拍摄技术在自动驾驶中的应用频次，让车载摄像头的成像质量变得至关重要，所以搭建专业的图像质量实验室进行车载摄像头测试是大势所趋。我们可为汽车领域提供完整的摄像头图像质量测试方案，搭建专业的图像质量实验室，或者升级改进现有实验室，使其完成超声波类，雷达和激光雷达传感器成像系统，以及图像处理算法的分析与测试。
高级辅助驾驶摄像头(ADAS)
ADAS系统通常包含前视摄像头系统，可快速分析即将到来和附近的物体。这些相机上的镜头聚焦在一个远距离范围内，以最大限度地提高系统的灵敏度。所以，由于实验室规模的限制，这个项目的测试过程更加复杂。客户需要专门的设备来测试所需距离处的图像质量。
汽车后视及全景摄像头
汽车后视及全景摄像头具有像鱼眼镜头一样的畸变，有些摄像头的可视角度非常大，属于超广角的范围。基于此技术的环视全景摄像系统，包括了前视、侧视和后视多个摄像头。这就需要应用畸变校正算法，和多图像的拼合，才能自然的显示出车辆周边的图像情况。采用预畸变的SFRPlus测试图卡，是比较合适于广角镜头的畸变和清晰度测试的。对于超广角摄像头还可以使用专用的SFRreg测试卡和超广角清晰度分析设备来进行分析测试。
驾驶员注意力监视器（CMS）
驾驶员注意力监视系统旨在快速分析驾驶员的面部和眼部位置，以确定他们对他们前方道路的注意力。为了给昏昏欲睡或分心的驾驶员提供准确的警告，这些监控系统需要高精度成像来跟踪不同光线环境中的驾驶员。
汽车影像测试方案常用设备
2、透射式灯箱
3、ISO12233分辨率测试卡
4、24色卡
5、汽车影像测试卡
6、棋盘格畸变测试卡
7、36阶宽动态范围测试卡
8、ISO15739测试卡
10、点光源
11、中性灰背板
12、中继镜
13、色温照度计
14、导轨、相机支架、云台、夹具
