随着汽车技术领域的飞速进步,智能自动驾驶汽车的发展空间越来越大,且随着该类汽车的渗透,未来汽车市场中无人驾驶汽车的比例还会持续增加,而360°全景拍摄技术在自动驾驶中的应用频次,让车载摄像头的成像质量变得至关重要,所以搭建专业的图像质量实验室进行车载摄像头测试是大势所趋。我们可为汽车领域提供完整的摄像头图像质量测试方案搭建专业的图像质量实验室,或者升级改进现有实验室,使其完成超声波类,雷达和激光雷达传感器成像系统,以及图像处理算法的分析与测试。


高级辅助驾驶摄像头(ADAS)

ADAS系统通常包含前视摄像头系统,可快速分析即将到来和附近的物体。这些相机上的镜头聚焦在一个远距离范围内,以最大限度地提高系统的灵敏度。所以,由于实验室规模的限制,这个项目的测试过程更加复杂。客户需要专门的设备来测试所需距离处的图像质量。

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汽车后视及全景摄像头

汽车后视及全景摄像头具有像鱼眼镜头一样的畸变,有些摄像头的可视角度非常大,属于超广角的范围。基于此技术的环视全景摄像系统,包括了前视、侧视和后视多个摄像头。这就需要应用畸变校正算法,和多图像的拼合,才能自然的显示出车辆周边的图像情况。采用预畸变的SFRplus测试图卡,是比较合适于广角镜头的畸变和清晰度测试的。对于超广角摄像头还可以使用专用的SFRreg测试卡和超广角清晰度分析设备来进行分析测试。

汽车全视界鸟瞰全景行车辅助系统.png


驾驶员注意力监视器(CMS)

驾驶员注意力监视系统旨在快速分析驾驶员的面部和眼部位置,以确定他们对他们前方道路的注意力。为了给昏昏欲睡或分心的驾驶员提供准确的警告,这些监控系统需要高精度成像来跟踪不同光线环境中的驾驶员。

注意力监视器技术.png


汽车影像测试方案常用设备

1、反射式光源(又可称为补光灯)

反射光源1.jpg

2、透射式灯箱

透射光源产品册1.png

3、ISO12233分辨率测试卡

ISO12233--2000标准1(1).jpg

4、24色卡

标准24色卡.png

5、汽车‍影像测试卡

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6、棋盘格畸变测试卡

棋盘格畸变测试卡.jpg

7、36阶宽动态范围测试卡

36阶宽动态范围测试卡2.jpg

8、ISO15739测试卡

动态范围测试卡1.png

9、测试软件(可使用 imatest)

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10、点光源

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11、中性灰背板

中性灰背板正.jpg

12、中继镜

13、色温照度计

14、导轨、相机支架、云台、夹具